Пень под цветущим древом

В поездку нас позвало письмо, под которым – шесть десятков подписей. Тема – уже привычная: состояние дороги.

Такие письма могут прислать из многих деревень в новгородской глуши. Но это пришло вовсе не из глухомани, а из мест знаменитых и благословенных.

Уууууу!

Место действия – импровизированная «площадь». Это такое пространство между  магазинами, а сельмаг, как известно, на селе – центр  жизни. Здесь недовольное население еженедельно собирается на сходы. 

Мудро руководит народным гневом Татьяна Анатольевна Некрасова, женщина высоких помыслов и пробивного характера. За последнее её ой как не любят разного ранга чиновники. Но для Некрасовой это никакого значения не имеет.

- Главное, чтобы дорогу нам сделали, - ультимативно требует Некрасова в центре полновского майдана.

Полново

Честной люд богат  аргументами в пользу починки дороги. Постепенно полновцы переходят на крик.

- Надо назначить в главы человека и прямо ему сказать – ты либо сделаешь дорогу, или мы тебя посадим в тюрьму. А то нефиг сидеть, штаны протирать, - высказывает гражданскую позицию Владимиров Геннадий Егорович, дедушка с младенчески наивными глазами.

Человек, прилетевший в Полново  на вертолёте,  не понял бы, в чём дело. Чтобы прочувствовать  гнев местных каждой клеточкой тела, нужно проехать злосчастные сорок километров от Демянска до Полнова самому. Сначала вас возненавидит ваша машина - после очередного попадания колеса в яму   и  удара подвески о так называемый асфальт. Следом вас начнёт подводить  вестибулярный аппарат из-за волнообразной езды в тщетных попытках объехать препятствия. Последней сдаст нервная система – и вы проклинаете власть, чиновников, себя, маму, папу, господа Бога и даже свою собаку за то, что на земле существует такая симуляция дороги.

Полново

Всю эту гамму чувств ежегодно испытывает немалое количество людей. Зимой в Полнове живут 300 человек –  для современной новгородской  деревни почти рекорд. Каждое лето население резко увеличивается втрое   – на  берег озера Селигер за красотами массово устремляются дачники.

Несанкционированный деревенский митинг продолжает бушевать.

- Уууууу!- так народ отвечает на вопрос, когда в последний раз ремонтировали дорогу.

- Фёдоров (бывший глава Демянского района – М.Н.) ушёл в 2015 году. На  прощание в 14-м году сделал нам ямочный ремонт. Сейчас и этого мы не видим, - рассказывает Татьяна Некрасова.

- Пару лет назад три километра от Демянска в нашу сторону отремонтировали. Но сегодня дороги там нету, - рассказывает  Елена Алексеевна.

Тут веское слово вновь решил вставить Геннадий Егорыч:

- После войны дорога даже лучше была. Я вот родился до Великой Отечественной. Нынешняя дорога – это срам.  После войны, к слову, в Полнове стояла дивизия Черняховского. И сегодня дорога от деревни до Демянска выглядит так, словно она  расстреливала свои же дороги. В таком виде и стоят.

- Губернатор нам обещал всё исправить – а толку-то что? – продолжает гневаться Григорий Егоров. - У него есть кошелёк набитый – ему и славно.

Новгородский губернатор Андрей Никитин, меж тем, высказывался о печальном состоянии здешней дороги.

- Мы подходили к нему несколько раз. Он всё прекраснейше знает – на селигерских дачах своих друзей тут бывал. 21 июля в прошлом году он был в Никольском (соседнее село – М.Н.) на 110-летии рыбзавода. Мы подошли к Андрею Сергеевичу, попросили помочь. Он сказал – до Истошно сделаем. Дальше - нет. Говорит – нерентабельно это, народу у вас мало живёт. Он ведь предпочитает деньги в трассы вкладывать.

Полновцев такой ответ слегка удивил. Потому как тут твёрдо уверены: дороги туда, где живут люди, - первостепенны.

- Просили помочь и нынешнего главу района Ерёмина. В прошлом году перед выборами, в августе, размыло  дорогу Скребель – Полново. Её заделали какой-то штучечкой-дрючечкой встык. И Ерёмин сказал, что это очень хорошая дорога, по которой всегда можно проехать. Про нашу дорогу и вовсе кратко сказал – «ездить можно». Зато  начал разрабатывать туристические маршруты для пешеходов по району – «Валдайскую тропу», например.

 Нынешнего главу района полновцы - почти хором – характеризуют так: «С людьми разговаривать не умеет и не хочет».  Жители испробовали даже заведомо бесполезный вариант – написали письмо в Госдуму.

- В прошлом августе это было. В Москву письмо повёз один наш дачник, - рассказывает Некрасова. - Депутаты ответили: мол, поможем, и уже отпущены деньги. Но куда они пошли – Бог их знает. Мы результатов не видели.

Поэтому Полново полнится разговорами о том, что «скорая» в эту деревню категорически отказывается ехать из-за отсутствия дороги.

При этом власти отремонтировали дорогу Елисеево – Овинчичи, где никто не ездит: в тех деревнях живёт по одному человеку.

И пока где-то в соседней глуши редкий путник радуется качественному асфальту, по пути в Полново автомобилисты испытывают ровно противоположные чувства.

- Я в прошлом году четыре колеса одновременно пробил, - говорит Николай Иванов на сходе недовольных.

- И я!

- И я!

- Зато у нас ДТП не случаются на дороге, - начинает хихикать Иванов, - Потому что ползаем по ней, как улитки. Так ни за что не столкнёшься. Там если кто богатый пробил колесо в какой-то яме,  то её, конечно, засыплют. От нас до Демянска четыре таких – из-за них пострадали серьёзные машины серьёзных людей. А наши машины, конечно, никем не считаются.

Полново

Даже если бы на многострадальном участке произошло ДТП – его никто бы, наверное, не зарегистрировал. Потому что гаишники «в гробу видали эту вашу дорогу». 

Говорить о проблемной дороге втрое чаще местные начинают   в начале весны, когда с дороги сходит снежный покров, который хоть как-то делает 40-километровый путь проходимым, и в конце лета, когда на носу новый учебный год.

- Я в школу вожу 40 детишек со всех окрестных деревень. Собираю их чуть ли не от самого Демянска и везу в школу в Лаврово (это восточное предместье старинного села Полново – ред.) по этой как бы дороге, - рассказывает Владимир Борисов, водитель школьного автобуса. – И мне каждый раз страшно за детей.

Полново

- Действительно, случись чего – ведь он за детей отвечает на дороге. Но он ведь будет не виноват, что наши чиновники не хотят её чинить, - вклинивается Татьяна Некрасова.

Помимо доставки детей, Борисов обязан заправлять автобус раз в два дня. Ближайшая заправка – в Демянске. Каждый раз, когда водитель проделывает этот путь, ему чудится, как один его большой школьный автобус разваливается на тысячи маленьких. Нового никто не даст, поэтому Борисов вынужден регулярно копаться в машине на благо отечественного образования.

- Что-то неладное у нас творится, - вздыхает  Татьяна Некрасова.

Муж у неё, кстати, состоятельный местный предприниматель – и сельский староста. А Татьяна Анатольевна при нём – как бы староста негласный. Говорит:  «На муже финансы и экономика, а на мне – силовики и внешняя политика».

Но и «внутренняя политика», кажется, тоже на ней: заметно, что разговаривать  с людьми, понимать людей она умеет.

Богатые и нищенькие

Сбор на  площади закономерно закончился воспоминаниями о былом и счастливом.

- Больница была, лесничество было, совхоз был, - Татьяна Некрасова перечисляет быстро, будто строчит из пулемёта. – Там работало три тысячи человек. Развалили одним махом. В 90-е работать стало негде, все уехали за работой в город. Соответственно, и детей теперь не будет в Полнове, раз вся молодёжь уехала. А старикам нужна дорога для того, чтобы тут не закончилась жизнь.  

Местный совхоз имел гордое звание миллионера и там, по словам жителей, выращивали «вообще всё». Советский Союз развалился в одно мгновенье, и совхозные угодья раздали на паи.

- Теперь вся прибрежная территория в поселении распродана в частные руки, - проводит экскурсию по берегу Татьяна Некрасова. – Понастроили там коттеджей, а туалеты вывели в воду.

Земля в Полнове – дорогая и капиталистически вкусная: берег Селигера! Местная власть это быстро поняла.

- У наших нищеньких паи за три тысячи рублей выкупали, - рассказывает Мария Полякова. –  Это даже следственная проверка зафиксировала.

Теперь близ Полнова – на  бывших совхозных землях – кто только не имеет  дачу. В том числе бывший премьер Касьянов.

- Наш совхоз переформировался в кооператив «Селигер», - рассказывает местная жительница Тамара Ерофеева. - В документах это датируется 5 апреля. Следующий факт – район изымает у СПК землю, 600 гектаров, для собственных нужд. Но этот договор оформили 3 апреля. То есть, за два дня до образования СПК. Мы обратились к прокурору за объяснениями, но его уволили. Потом ушёл и следующий, потому как ему не давали работать. Губернатор Митин всё это знал, мы к нему обращались. Но нашу землю по-прежнему продают в Москве с торгов. Ещё одно нарушение – СПК «Селигер» передал району землю без нашего ведома. Хотя паи-то были у нас – их должны были у нас выкупить. Но этого не было – нашу землю просто передали району. Без нашего ведома.

Гражданки Ерофеева и Полякова, говоря о земельной проблеме, изъясняются на чистом русско-юридическом языке, хотя по специальности одна лаборант, а вторая доярка.

- Потому что мы из-за этой истории судимся несколько лет уже – в праве поднаторели, - рассказывает Тамара Ерофеева. – У меня было паёв на восемь соток земли. Но у меня их без спроса забрали.

Ну, владельцам крутых коттеджей, видно, нужнее было.

Полново

Чиновники полновской администрации работать предпочитают, судя по всему, на дому. Потому как дверь «присутствия»  часто закрыта, и обратиться за официальным объяснением по проблемам не к кому. В том числе, спросить про дорогу.  Пришлось искать народный опыт в других  районах области.

- У нас в Старой Руссе тоже был плохие дороги, - рассказывает приезжий рушанин Павел. – Так мы начали бастовать, я гаишников вызывал, с ружьём выходил на дорогу и фотографировался, а фотки отправлял в администрацию. Говорил – «если дороги не будет, я вас всех тут порешаю». Ну, вроде сделали дорогу.

- Удивительно…

- Просто нашим людям бороться нужно всем вместе. А нас, народ, намеренно разделяют, поэтому и повлиять ни на что не можем.

 «В настоящее время Новгородская область становится одним их наиболее популярных туристических регионов России.  Санатории, пансионаты, отели и базы отдыха региона  имеют великолепные предпосылки для развития санаторно-курортного (рекреационного) сектора экономики области», - вещает сайт «Курорты России».

Полново

Легендарный Селигер, завлекательно описанный в русской литературе, остаётся Селигером. Людей сюда тянет,  и в округе – немало баз отдыха. Казалось бы, Полновский плёс как нельзя лучше вписывается в концепцию развития туристической отрасли Новгородчины.  Однако в одном из самых популярных путеводителей по этим местам отмечено, что этот «наиболее отдаленный  северный  плёс Селигера, пожалуй, менее других известен туристам». Путеводителем этим пользуются до сих пор, хотя составлен он давно. Почему бы и не пользоваться, если ситуация складывается не в пользу популярности плёса. Точнее, мы сами её, ситуацию, так складываем.

Полново

Под крутым полновским берегом уходит в воду бетонный причал.  Сегодня швартуются у его кнехтов разве что юркие частные моторки, хотя рассчитан он на большее, и раньше сюда прибывали «Ракеты» из Осташкова. А сегодня в эту туристическую зону нашей губернии добраться можно только посуху. Но из-за убитой дороги базы отдыха обречены на убытки: потенциальные клиенты постараются сберечь нервы и машины. 

Клинический случай

Полново (бывший Полоновский погост Деревской пятины средневековой Новгородской земли)  издавна знали как село крепкое, торговое. При Советской власти, между прочим, пять лет оно служило даже центром Полново-Селигерского района  Ленинградской области. Следы былой значимости заметны до сих пор.

Лечебница в Полнове была когда-то хороша – два крепких просторных кирпичных здания. Поговаривают даже, что иногда  больных из Демянской районной больницы возили сюда.

Полново

- Даже хирурги были, - вспомянет Некрасова.

- Я здесь аппендицит вырезал, - добавляет Николай Иванов.

Но в 2013 году районная власть посчитала, что целая больница для сельского поселения - «слишком жирно» и решила её «оптимизировать». Насмерть.

- Зато трактир открыли, -  вставляет местная старушка.

Полновчане  тогда вышли на свою «площадь» -  она в  двадцати метрах от бывшей больницы – и стали митинговать. Но в самых верхних кабинетах решение уже было принято, и больницу закрыли.

Тогда в Полнове из медицинских услуг осталась лишь «скорая помощь», которая ездила из Демянска по дороге,  уже  дышавшей на ладан.  Инициативные жители решили не отступать. Результат – выбили небольшой фельдшерско-акушерский пункт рядом с бывшей больницей, в большом кирпичном здании которой открыли тот самый трактир. Работает там, к слову, дочка бывшей главы поселения Борисовой. Пользуется ли заведение популярностью, удостовериться не удалось: мы приехали в будний день, а оно открывается в уик-энд. Посреди недели кому ж на селе трактир нужен?..Полново

- И земля под ним каким-то образом оказалась в частной собственности, хотя раньше была муниципальной, - комментирует Мария Полякова.

Само здание ФАПа представляет собой небольшой аккуратный сарайчик.

- И это стоит три миллиона? – удивляюсь я цене  игрушечного строения.

- Да, ещё и разработка проекта стоила два с половиной миллиона. А получилось – говно и палочка, - категорично высказывается Полякова.

Как только в Полнове поставили ФАП, начали искать медсестру.

- Мы приехали из Коломны, - вспоминает полновский фельдшер Юлия Медведева, которая случайно наткнулась на ту вакансию в Интернете. – Обещали служебное жильё, которое через десять лет работы перейдёт в собственность. Договорились с главврачом Демянской ЦРБ, местной администрацией, которая выдала мне служебное жильё в социальный наём. 

В арсенале Медведевой оказалась старенькая «буханка», на которой она объезжала больных по поселению и по необходимости доставляла их в Демянск. Поездка туда-сюда – за сорок, напомню, километров - уже тогда занимала пять часов. Сейчас - больше. Да и машины уже нет никакой.

- Теперь мне ни до деревень не доехать, ни в Демянск никого не отвезти, - жалуется Юлия. – А я же не могу оказывать врачебную помощь! Те же капельницы, те же ЭКГ. При подозрении на инфаркт я даже сахар в крови не могу проверить – в ФАПе же для этого нет ничего. Только ростомер и весы.  

Скоро в ФАПе, возможно, не будет и самой Юлии. Договор с администрацией при найме на работу Медведева заключила устный, так как привыкла доверять людям. Чиновники такой возможностью решили воспользоваться, и теперь молодой фельдшер, по их словам, про собственное жильё может не вспоминать.   Она всё чаще вспоминает Коломну: подумывает вернуться.

- Поселковая Дума ответила мне, что я имею право на приватизацию при достижении пенсионного возраста. Пошла в местную администрацию. Там  ответили – мол, «имеете право на повторное обращение в Думу при достижении пенсионного возраста». Я говорю – вы сами-то понимаете, что написали,  это же бред несуразный? А они мне – «Мы не знаем, как составить её иначе. Не умеем». 

Каждый из недовольных дорогой полновцев обязательно приведёт аргумент – «скорая» к нам не едет. Говорят, сами везите». Юлия Медведева ответственно заявляет – это не так, и вступается за коллег:

- «Скорая» у нас одна, им машин не хватает.  Они мне сами иногда звонят – поезжай в деревню на другой край района, диагностируй пациента и вези к нам, у нас тут полный завал. Но на это уходит полдня.   Они бы и рады к нам ездить, но им не разорваться. Да и по такой дороге оперативно сработать в принципе невозможно. Сколько со «скорой» работаю – ни разу не слышала, чтобы они сказали «не поеду, и всё». По возможности приезжают.

ПолновоРабочая загрузка и нервотрёпка с жильём просто так для Медведевой не прошли – здоровье у молодого фельдшера стало сдавать. Недавно она побывала в роли пациента больницы. На личном опыте пришла к выводу: по убитой дороге Демянск – Полново на изделии отечественного автопрома двигаться лучше, чем на забугорных тачках. Сиденья, говорит, мягче – когда лежишь, меньше трясёт.

Полезное наблюдение, не поспоришь.

У пустого причала          

Заместитель главы района Алексей Ашухин поведал мне, что осведомлён о состоянии участка Демянск – Полново. Сделать вот только, по его словам, районная власть ничего не может, так как дорога эта - областного значения, а значит, находится в ведении «Новгородавтодора». Документы 2010 года, правда, говорят, что, как минимум, участок Истошно – Полново (самый проблемный) имеет статус «межмуниципальный». А значит, район его мог бы подлатать.

- Я и сам был бы двумя руками «за» ремонт, но эта дорога не в нашем ведении. Обращайтесь в «Новгородавтодор», - убеждает меня обаятельный Алексей Ашухин.

ПолновоА где-то в сорока километрах от него, в Полнове, стоит на крутом берегу негласная староста Татьяна Некрасова.

Посмотрит на серебрящуюся озёрную гладь – и увидит пустой причал, на котором сгнили или были растащены доски, настеленные когда-то для комфорта гостей.

Обернётся – и увидит  на полновском майдане «элемент благоустройства», водружённый здесь властями.

«Элемент» этот – искусственное дерево, увешанное цветочными горшками. Цветы благоухают.

-  Это цветущее дерево, - показывает Некрасова, -  выглядит довольно красиво.  Администрация говорит нам, что мы в своей деревне живём вот так. А посмотрите, что под ним? Так мы живём на самом деле.

А под деревом – пень: лысый и, кажется, подгнивший.

Матвей НИКОЛАЕВ

Фото: Сергей БРУТМАН

 

 

   

 

Поделиться: