Схема «Ласточка» + тепловоз»

Первый рейс поезда «Ласточка» по маршруту Псков – Великий Новгород – Петрозаводск состоится 22 февраля 2019 года.

22 февраля 2019 года в 16.48 на вокзал станции Новгород-на-Волхове прибудет поезд №820 «Ласточка», который начинает курсирование по маршруту Псков – Великий Новгород – Петрозаводск. Об этом сообщили в службе корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Планируется, что в мероприятии примет участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.

«Ласточка» № 819/820 Петрозаводск – Великий Новгород – Псков будет курсировать ежедневно. Отправляясь из Петрозаводска в 10.44, поезд будет прибывать в Псков в 22.34 (с остановкой в Великом Новгороде в 16.56). Из Пскова «Ласточка» № 820 будет отправляться в 11.26 и прибывать в Петрозаводск в 0.24 следующих суток (с остановкой в Великом Новгороде в 16.48).

«Ласточка» будет делать остановки на станциях Свирь, Лодейное Поле, Волховстрой-2, Ирса, Чудово-Московское, Спасская Полисть, Подберезье, Луга, Плюсса, Струги Красные. График движения проработан с учётом стыковки на станции Чудово с поездом «Сапсан», следующего по маршруту Санкт-Петербург – Москва.

На новом маршруте будут запущены первые отечественные двухсистемные электропоезда «Ласточка» серии ЭС1П, которые могут эксплуатироваться на линиях как с постоянным, так и с переменным родом тока, а также двигаться по неэлектрифицированным участкам пути (Великий Новгород – Псков) с использованием магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70БС. Схема «Ласточка» + тепловоз» обеспечивает надёжную работу всех сервисов электропоезда (электроснабжение для отопления, освещения, кондиционирования, функционирования внешних автоматических дверей и биотуалетов) и устройств автоматики и телемеханики.

Поезд серии ЭС1П создан на платформе 5-вагонной «Ласточки-Премиум» и оснащён всем необходимым для комфортного путешествия. Пассажирам предложены два класса обслуживания: бизнес и экономический. Предусмотрены подъёмники для инвалидных колясок, позволяющие осуществлять посадку маломобильных пассажиров, в том числе с низких платформ. В вагоне № 1 имеются места с креплением для инвалидных колясок и кнопкой вызова проводника.

Фото из архива «Портала 53»

Поделиться: