На циклон не цыкнешь

И без космоса за уборкой Великого Новгорода не уследишь

ФАКТ:

Последние осенние снегопады (29-30 ноября) поставили на колени тех, кто должен чистить улицы Великого Новгорода от снега. По информации МКУ «Городское хозяйство», чистить дороги от снега этой зимой будут 25 единиц техники, 27 человек готовы убирать снег с остановок и переходов. Однако в ночь на 29 ноября на уборку дорожной части улиц вышли только 7 единиц техники. Днём были задействованы 5 единиц техники. 16 человек выполняли ручную уборку.

КОММЕНТАРИЙ:

В итоге город был завален снегом, хотя выпало 14 мм осадков (1,4 см). Мэр Сергей Бусурин оправдывался тем, что поручал особое внимание уделять уборке тротуаров, пешеходных переходов. Но не зашло… Не помогло и то, что в выходные дни накануне схода с небес снежной «лавины» была проведена антигололёдная обработка дорог песчано-соляными смесями.

Вице-мэр Владимир Ерёмин обратил (постфактум) внимание подрядчика - ООО «Мехуборка» -  что при обильных снегопадах дорожная техника должна работать круглосуточно, а не только по ночам. Причём речь идёт не только об уборке основных магистралей, но и о тротуарах. Ну, если полтора сантиметра – это обильный снегопад, что же будет дальше?

А дальше всю уборочную технику в городе подключат к отечественной системе  навигации  ГЛОНАСС. «Чтобы заказчик не ездил за каждой машиной, отслеживая, вышла она или не вышла на объект», - сказал Владимир Ерёмин. Что симптоматично, 24 спутника, обеспечивающие работу  ГЛОНАСС,  позволяют следить не только за уборкой снега, но, в случае чего, могут предупредить и о ракетном нападении.

Кроме того, комитету по управлению городским хозяйством предписано предоставить ООО «Мехуборка» в аренду технику, приобретенную для МУП «АДС» до февраля.

Интересные нынче подрядчики пошли – им заказчик сам должен найти технику для качественного исполнения подряда. Впрочем, с тех пор, как парламент придумал закон о бюджетных закупках, запрещающий на торгах предъявлять претендентам на казённые деньги серьёзные требования к их дееспособности, удивляться этому не приходится.

К слову: на том же оперативном совещании в мэрии вспомнили и о ремонте Колмовского моста. По словам директора МКУ «УКС» Георгия Сидельникова, 37 млн. рублей в рамках текущего контракта освоены не будут. Заказчик в лице Управления капитального строительства намерен в одностороннем порядке расторгнуть контракт с ООО «НПП СК МОСТ», составить перечень оставшихся работ, определить их стоимость по ценам этого года и завершить работы в 2022 году.

А ведь сроки работ по контракту на капремонт моста истекли ещё 30 июня т. г. С 1 июля заказчик начислил штрафные санкции подрядчику в размере 717 тыс. рублей. 2 августа было заключено дополнительное соглашение о продлении сроков выполнения работ по капремонту Колмовского моста до 31 октября. Пока судили-рядили, мост замостил Дед Мороз…

Геннадий РЯВКИН

 

ПОЙМАНО В СЕТИ:

Мы не советовали бы заказчику слишком обольщаться на счёт возможности уследить за добросовестностью подрядчика с космических высот.

Фейсбук принёс обращённый к управляющей компании вопль гражданина, живущего в столице нашей Родины: «Ау! В нашем дворе    несколько часов назад катался трактор: не поливал, не чистил, - просто ездил по маршруту – «глонассил». Потом в другие дворы поехал. Наблюдаю не первый раз. Мне думается, это материал для прокуратуры. Не знаю, как статья называется, может, халатность руководителей, а по существу - ВОРОВСТВО бюджетных (НАШИХ С ВАМИ, соседи) денег».

Технология, как видите, уже отработана. Действительно: из космоса-то видно лишь, находится ли техника на предписанном ей маршруте, а что она там делает, спутнику не разобраться.

Доктора филологических наук, председателя правления Гильдии лингвистов-экспертов по документационным и информационным спорам Михаила Горбаневского умилило появление в «великом и могучем» нового глагола – глонассить. А вот само действие удивлять соотечественника не может и не должно. Как россияне давно изощрились в деле отыскивания в законах щёлочек, позволяющих законы не исполнять, так и любыми  техническими новациями их не смутишь.

Мечтающим об искусственном интеллекте (каковые мечтатели есть и среди занимающих важнейшие государственные посты) неплохо бы помнить: интеллект нашего человека победит любой искусственный. Даже если у противника IQ будет неизмеримо выше.

Максим ГРОМЫХАЛОВ

 

P.S.:

Прокуратурой Новгорода, совместно с сотрудниками ОГИБДД УМВД России по г. Великий Новгород, 29 ноября с 7 часов 30 минут до 8 часов 10 минут было проведено обследование автомобильных дорог, расположенных на территории Великого Новгорода, в ходе которого выявлены нарушения требований ГОСТ П 50597-17.

В перечне нарушений - перемещение снега на бортовой камень при формировании снежного вала, образование зимней скользкости в виде укатанного снега;  формирование снежного вала на железнодорожном переезде  и т.д.

Нарушения выявлены на 13 проверенных участках, в том числе, на ул. Державина, Колмовской транспортной развязке, Колмовском мосту, Колмовской транспортной развязке в районе пересечения с ул. Б. С. Петербургская, а также на ул. Б.С.Петербургская.

Снегопад, напомним, прекратился 28 ноября в период с 13 часов до 14 часов. А по требованиям  ГОСТ  максимальный срок проведения снегоочистки должен составлять 5 часов. 

Мировой судья 3 декабря рассмотрел эти материалы и признал виновным заместителя главы администрации города Владимира Ерёмина  признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Ему назначен административный штраф в размере 20 000  рублей. То есть наказан тот, кто вроде бы много, хотя и безуспешно, хлопотал. А вот мэру города, который, казалось бы, отвечает и за абсолютно всё, в областном центре происходящем, и за работу своих подчинённых, ранее прокуратура всего лишь вынесла предостережение о недопустимости нарушения закона.

МНЕНИЕ:

Пора бы уже оставить иронию и сарказм по поводу «неожиданной зимы» в северных широтах. Свежая шутка из  Интернета – «В сфере ЖКХ объявлен конкурс на лучшее удивлённое лицо  в связи с приходом зимы» -  кажется не очень смешной, потому что только затемняет суть дела. Суть же в том, что «неожиданным» давно уже является даже не «приход» зимы, а её существование вообще. Во всяком случае, в части уборки улиц (и, как видим, электроснабжения тоже). Здесь нужны какие-то структурные изменения, вам не кажется?

В областном центре и после оперативного совещания мало что изменилось. Мостовые, не вычищенные до асфальта, заросли слоем льда: трудно и водителям, и пешеходам на переходах. На многих улицах проезжая часть сузилась так, что в два ряда ехать невозможно, даже если убрать припаркованные машины. Прошлой зимой мы негодовали, когда на Стратилатовской просто сгребли снег трактором и перегородили тротуар высоким валом: сейчас  - можете смеяться - произошло ровно то же самое (фото в заголовке).

Дело, видимо, не только в количестве техники, но и в её наборе. Внимательный читатель скажет, что мы повторяемся, но снова спросим: где традиционные для наших мест снегопогрузчики (такие, как на снимке), с помощью которых в 60-80-е годы снег не только сгребался, но и сразу вывозился самосвалами?

Для справки: лаповый механизм такого погрузчика был изобретен американским конструктором Джозефом Деем в начале XX века для угольной промышленности, но прелети его уже через год оценили коммунальщики города  Чикаго. С тех пор лапа, описывающая сложную криволинейную траекторию, была усовершенствована, она стала прочнее, а сам погрузчик – мощнее.

Их прекратили выпускать?  Наоборот, на смену старым, знакомым нам по прошлым десятилетиям, погрузчикам «КО» и «КЗДМ» Курганский завод дорожных машин наладил выпуск нового – «Ирбис 360».

Есть, однако, версия, почему мы не видим на улицах и такую технику тоже, хотя её использование требует минимума дефицитного ручного труда. Снегоуборщик не рекомендуется использовать для старых, заледенелых снежных валов. И сугробов высотой более метра. А у нас любят довести снежный покров улиц именно до такой кондиции.

«На сладкое» вам – фотография 60-летней (почти) давности. Тогдашняя улица Вокзальная в Новгороде, ещё не Великом. Ныне это – Воскресенский бульвар. Видно, что зима выдалась снежная (и, кажется, морозная). Видно также, что улица, служащая «воротами в город», всё же убрана. По аллее можно пройти, по мостовым – проехать. Обратите внимание: справа на снимке заметно, что снег на мостовой вычищен дочерна - то есть до «голого» асфальта.

Снег, правда, складирован тут же, но ведь - аккуратными валами на газонах. Должно быть, даже это не вполне устраивало город, и затем на его улицах появились те самые лаповые погрузчики – свидетельствую, как старожил.

…В прошлом году заледенелая застава на Стратилатовской простояла до оттепели. К счастью для коммунальщиков, зимы нынче на оттепели богаты. Не отделаться от ощущения, что и нынешние огрехи в уборке города объясняются небезосновательными надеждами на силы природы. Как говаривала моя бабушка, поглядывая после ливня на небо, – «Кто вымочил, тот и высушит». Кто натрусил из облаков снега, тот его и растопит. И смоет, в очередной раз проэкзаменовав бедную городскую ливнёвку.

Ну, подождём вмешательства этого могущественного «Кто». Отмахиваясь от вопросов: зачем тогда между Ним и нами стоят какие-то там «заказчики» и «подрядчики».

Если с годами жизнь в населённом пункте становится лучше, комфортнее, это означает прогресс. Когда наоборот – это деградация.

Ну, и какой из процессов  происходит сегодня в «Великом»?

Сергей БРУТМАН 

Поделиться: