Кто третьим будет?
ФАКТЫ:
«Стало известно, что СМУ-57 отказалось от исполнения муниципального контракта на строительство Ганзейской набережной (участок у гостиницы «Россия») стоимостью 257 млн. рублей. Причина - существенные недостатки проектной документации, которая требует корректировки», - сообщила 17 января на своей странице в «Фейсбуке» Ксения Черепанова, руководитель Центра антикоррупционной политики Новгородского отделения партии «Яблоко».
В мэрии Великого Новгорода, куда мы обратились за разъяснениями, не согласились с такой однозначной трактовкой ситуации.
КОММЕНТАРИЙ:
Ответ был таков: «По поводу, якобы, отказа СМУ-57 от исполнения муниципального контракта на строительство участка набережной Александра Невского у гостиницы «Россия» администрация Великого Новгорода разъясняет: решение об одностороннем отказе от исполнения муниципального контракта СМУ-57 направило в адрес заказчика МАУ «Центр реализации проектов комфортной городской среды». Это связано с тем, что у подрядчика возникли вопросы и замечания к проектной документации. В течение 10 дней заказчик должен подготовить и направить ответ на замечания, указанные в уведомлении. Именно такая задача и поставлена специалистам. После получения ответа у подрядчика не будет причин для расторжения контракта, и он продолжит работу на объекте».
Стоит напомнить, что набережную на этом участке пытались облагородить ещё в 80-е годы прошлого века, причём работы предполагались масштабные. Об их начале десятилетиями свидетельствовали железобетонные конструкции подпорной стены и сваи в воде, принявшие со временем угрожающий вид.
Спустя 40 лет, а точнее 20 июля 2021 года в ходе оптимистичной презентации на местности было заявлено о начале реконструкции набережной у гостиницы «Россия». Обзорную экскурсию для журналистов с демонстрацией визуализации будущего комфортного уголка берега Волхова провели первый заместитель губернатора Новгородской области Вероника Минина, мэр Сергей Бусурин, проектировщик ООО «Норма» Илья Геталов и Николай Еськов, генеральный директор ООО «Автоспецмеханика» - подрядной организации, с которой в мае был заключён муниципальный контракт на сумму 237,9 млн. рублей.
Сергей Бусурин тогда выразил надежду, что «подрядчик строительства южной оконечности набережной Александра Невского выполнит свои обязательства и сдаст объект в срок».
Но ровно через месяц, 20 августа, мэрия расторгла контракт с «Автоспецмеханикой», так и не приступившей к работам. Контракт был расторгнут якобы по инициативе подрядчика, но «по соглашению сторон», причём в мэрии пояснили, «в связи с невозможностью выполнения подрядчиком обязательств по контракту».
Но нашёлся тот, кто эти обязательства готов выполнить. Победителем по результатам второго аукциона на реконструкцию набережной Александра Невского у гостиницы «Россия», состоявшегося в сентябре, стало АО «СМУ-57» - кстати, один из конкурентов «Автоспецмеханики» на майском аукционе. Но «Автоспецмеханика» тогда вышла в лидеры, предложив за контракт цену на 18 млн. рублей меньше первоначальной. Теперь же новому подрядчику АО «СМУ-57» предстояло выполнить тот же объём работ, но за максимальную цену – почти 256 млн. рублей. Завершить реконструкцию он должен в ноябре 2022 года.
И вот – незадача. Ещё 16 декабря администрация Великого Новгорода на своём сайте сообщает, что подрядчик трудится на объекте: установил забор, демонтирует железобетонные конструкции, задействовав «1 единицу спецтехники, 1 ИТР, 12 рабочих». А через месяц он уже готов отказаться от контракта.
Да что не так с этим участком набережной? Или с подрядчиками? Или всё-таки с проектной документацией? Давайте отметим тот факт, что АО «СМУ-57» за короткий промежуток времени уже второй раз попадает в неприятную ситуацию именно по причине, мягко говоря, недочётов проектировщиков. В октябре-декабре минувшего года в наших публикациях мы рассказывали о реконструкции Ильиной улицы в Великом Новгороде, где жители и собственники двух домов чуть ли не оказались замурованными. Все шишки недовольные новгородцы сыпали именно на подрядную организацию СМУ-57, «задравшую» тротуар выше уровня входа в подъезд. Методично продолжая мостить улицу, подрядчик настаивал, что всё делает правильно – то есть по проекту.
«Проблема с проектными работами в Великом Новгороде системная», - считает Ксения Черепанова. С ней трудно не согласиться. Как и в том, что команда, отвечающая за строительство, должна быть профессиональной и ответственной. Включая все задействованные инстанции: городской комитет архитектуры, госэкспертизу, региональное министерство строительства - тем более что строятся объекты за бюджетный счёт. И тогда – идеальный, но пока недостижимый вариант – не было бы конфузов с «недостроенными и сорванными проектами набережной Александра Невского, Ильиной улицы, Колмовского моста, Центра фигурного катания в Великом Новгороде».
К которым, чувствуется, добавилась и Ганзейская набережная - у гостиницы «Россия». Так что пока – частный момент: найдут ли консенсус заказчик МАУ «Центр реализации проектов комфортной городской среды» и подрядчик АО «СМУ-57». Или мэрии придётся идти на третий круг и вновь объявлять аукцион на реконструкцию этого злополучного участка?