Червяка не нужно мучить:

лучше в мусор посадить - там ему приятно жить.

ФАКТ:

4 августа 2017 года на 17-м км Лужского шоссе (если выехали из Великого Новгорода) началось строительство второй очереди полигона твёрдых бытовых отходов (ТБО). В непосредственной близости от первого полигона, закрытого в 2015 году.

КОММЕНТАРИЙ:

ЗАО «Новгородское спецавтохозяйство» взялось за дело, а председатель совета директоров Станислав Уткин объявил, что через год областной центр получит уникальный полигон, каких нет на целом Северо-Западе. С очистными сооружениями (такой, однако, есть в Вологде) и геомембраной для защиты почв полигона от проникновения свалочных газов и вод в грунт (есть в Ленинградской области и Мурманске). Хм, уникальность объекта под сомнением.

Но уж то, что на ТБО-2 разрешенная высота мусорных терриконов будет не 23 м, как на ТБО-1, а 43 – наше, не переплюнешь. Чтоб было нагляднее, на ТБО-2 горы мусора смогут достигать высоты 15-этажного дома.  Кто захочет посмотреть, какая это высь, поедет на новую свалку и порадуется.

Только без спешки. Год прошёл. Полигона, естественно, нет. Это было бы чудом, когда бы объект, связавший дружеской удавкой Новгород и Маловишерский район, был построен в срок. Мэр Юрий Бобрышев не скрывает скепсиса относительно способности подрядчика справиться с этим заданием в принципе. Сделать обваловку полигона – это да, но построить полигон с очистными и мембраной… Тут нужен второй Илон Маск.

Вот только почему сомнения одолели градоначальника на финише, а не старте? Я вам скажу. Потому что старт – это важнейшая составляющая чиновничьей работы. Первый кирпич, первая свая, первый котлован – торжества, речи, обещания. Потом рутинный перенос сроков, нежелание говорить по теме, увёртки и уловки…

Свежий пример. Городская газета от 9 августа, репортаж со строительства школы №37 в Псковском микрорайоне. Последний срок её сдачи – 15 июля – снова не соблюден. Мэр раскрывает «секреты» опоздания, которое держит в напряжении сотни семей со школьниками. Один из них – отсутствие в проекте котельной. «Можете себе представить школу без котельной? – подчеркивает Юрий Бобрышев» в разговоре с корреспондентом. Тот, конечно, в растерянности. А Юрий Иванович неумолим: «Все эти проблемы усложняли работу подрядчика».

Ну, вы-то, согласовывая проектно-сметную документацию, смогли представить школу без котельной. И всё шло своим чередом, пока премьер-министр РФ не задал вам, возможно, аналогичный вопрос: «Можете себе представить школу без котельной?». И — стоп, машина!

Вот и с полигоном так же. Вы можете представить, что подрядчик, который не умеет должным образом убирать городские улицы, построит современный промобъект? Стало быть, могли, подписывая договор. Чего ж теперь кивать в ту сторону? Помнится, из мэрии кулаками грозили тем, кто строил дренаж под будущий парк Юности. Будете, дескать, переделывать! А зачем, если по документам всё сдано-принято? И больше про дренаж ни гу-гу…

Как известно, у ТБО-2 длинная предыстория. Один из бравурных аккордов – принятое летом 2015 года правительством Новгородской области решение о его строительстве. Вопрос докладывал руководитель департамента природных ресурсов и экологии Владимир Королёв.

Сперва всех напугал: мощность полигона в Великом Новгороде исчерпана превышение нормативов по высоте складирования – 11%; по площади – 12,6%; по вместимости – 21%. Нужно строить ТБО-2! Когда? Вчера! Это несерьёзно. Решили начать через… год, чтобы запустить летом 2017-го. Ответственный за ввод объекта в эксплуатацию – администрация Великого Новгорода, подрядчик – ЗАО «Новгородское спецавтохозяйство». 670 млн. рублей (столько стоит ТБО-2) на сторону отдавать – большой грех.

Хотели, как лучше - получилось так, что летом 17-го только приступили к строительству. Прошел год. Экологический горизонт чист от новостей.

Хотя что со мной? Министр экологии Владимир Королёв (да-да, тот  самый) нашёл выход из тупика. Вместе с участниками «Губернаторской школы», организованной АСИ в рамках проекта «Кадры будущего для регионов», министр посетил «Спецавтохозяйство», чтобы обсудить разработанный школьниками проект по разведению червей-очистителей (дендробена) для утилизации пищевых и органических отходов. «Как пояснил Владимир Королёв, сегодня в регионе ведётся большая работа по переработке мусора», подводит итог пресс-служба губернатора.

Дендробена – это выход. Не совсем новый. Я помню, как нам в школе (средней, не губернаторской) давали лабораторные задания по копке дендробен и включению их в «работу по переработке» мусора. Я знаю, что в Швеции и Нидерландах этих червей применяют в промышленных масштабах. Голландцы целые полигоны им отдают, складируя там подходяшие отходы, засыпая их землей и засеивая травой.

Они (голландцы) занимаются этим с 1980-х, закрыв за 40 лет почти 200 свалок по стране. Потому что в Нидерландах законодательно запрещено захоронение твердых бытовых отходов. Осталось около 20 мусорных полигонов, где трудятся черви и где производят биогаз из сорняков, куриного помёта, навоза от свиней, коров и т.д. Эти два направления - не магистральные даже там, но локальные проблемы в малых хуторах при больших животноводческих комплексах решают.

Про голландцев или немцев и их мусор – отдельный разговор. Познавательный, но не более того. Наша задача на обозримую перспективу – насыпать гору отходов выше 40 м. Только бы мембрана выдержала…

Геннадий РЯВКИН

 

Поделиться: