Как инспектор ГИБДД едва не стал соучастником убийства

На том же заседании, на котором рассматривалось прошение, комиссии пришлось разбирать сразу три истории, связанные с участниками дорожного движения. И в одном из случаев её члены проголосовали за то, чтобы к одному из просителей применить акт помилования. Это ещё не значит, что Анатолий А., отбывающий двухлетний срок в колонии-поселении, выйдет на свободу ещё до «звонка». Нужна положительная виза губернатора, необходимо решение Президента РФ - по закону милует только он. Но мы надеемся, что шанс у этого человека вернуться к семье пораньше, есть.
Положительные заключения по ходатайствам - вообще редкость. Но здесь у членов комиссии не было особых сомнений.
Представьте себе ситуацию: офицер с большой выслугой едет на легковушке, которую содержит в технически исправном состоянии, по шоссе М-10. И вот на этой более чем оживлённой трассе «Россия», вблизи обитаемой деревни Добывалово, видит в 40 метрах от себя лося, пересекающего дорогу. А., опасаясь за своих пассажиров, экстренно тормозит, но... теряет контроль над своим «Шевроле». Машину заносит на обочину, она ударяется о некстати встретившийся на её пути металлический столб от старого дорожного знака и опрокидывается в кювет. Пассажирка получает тяжёлые телесные повреждения и умирает, пассажир - получает тяжкий вред здоровью.
О приговоре вы уже знаете. И мы его не оспариваем. Но посмотрите, сколько трагических случайностей сошлись на этом километре трассы! Начиная с лося, не знающего, естественно, ПДД, и кончая тем, что ставшие бесполезными столбы вообще-то надо бы убирать с дорог... Считаете ли вы, что А. сам накликал на своих пассажиров и на себя беду? Это только Жеглов в популярном телесериале безапелляционно заявлял: «Наказания без вины не бывает». Но капитан Жеглов, не забудьте, вовсе и не был безусловно положительным героем произведения, протагонистом авторов, это обаяние В. Высоцкого перетянуло зрительские симпатии на сторону опытного оперативника, смазав замысел романа, подвергнутого экранизации. Как видим, бывает - и без особой вины...
Рядом с историей офицера, после случившегося ушедшего на пенсию, перед членами комиссии лежала и справка о том, что совершил Руслан Л., осуждённый на четыре с половиной года лишения свободы в колонии-поселении. По той же трассе «Россия» летом прошлого года он нёсся со скоростью 100 километров в час на «Форде» с тремя «лысыми» шинами. Работающий водителем-экспедитором он - как профессионал - должен был, по идее, подумать о том, что состояние автомобиля вовсе не годится для таких гонок. Впрочем, едва ли он о чём-то задумывался: экспертиза показала, что водитель был вдобавок пьян. Результат - очень похож: машина в кювете, двое пассажиров погибли, третий получил тяжёлые травмы.
И хотя администрация колонии ходатайство поддержала («мероприятия воспитательного характера посещает... за личной гигиеной следит»), Л., как видите, сам сделал всё, чтобы оказаться не на свободе. Отбыл он всего-то девятую часть срока, отведённого ему судом. А мучает ли его совесть за погубленные жизни - да так, что пьяным он впредь согласится сесть за руль разве что под дулом пистолета - увы, не проверишь. Остаётся уповать именно на продолжительность несвободы. Да, мучительную, да, горькую - как бывает горько лекарство.
«Дело гражданина Ф.», казалось бы, совсем не похоже на предыдущие истории. Он не садился нетрезвым за руль, не вылетал на скорости с трассы, физически никто из-за него не пострадал. И всё же...
Допустим, что нетрезвого Руслана Л. в самом начале его пути останавливает поднятый жезл автоинспектора. Просто проверка... Водителю приказывают покинуть салон автомобиля. Это означает, что Л. лишится водительских прав - и только-то. Его пассажиры останутся живы-здоровы. «Убийство по неосторожности» предотвращено. Сам Л. - на свободе.
Но это - если тормознул его не инспектор Ф.
Потому что Ф. осуждён был как раз за то, что, вместе с напарником, остановив в Великом Новгороде машину и высказав подозрения, что водитель С. находится в состоянии алкогольного опьянения, предложил: с вас 30 000 рублей - и мы не составляем протокол. С. сделал вид, что согласен откупиться, но сообщил о вымогательстве в службу собственной безопасности УМВД. Так что деньги передавал инспекторам уже под контролем людей в погонах. Деньги инспектора припрятали под трансформаторной будкой прямо напротив здания своего батальона...
По сути, если бы С., расставшись с оборотистыми инспекторами, сбил пешехода или врезался в другой автомобиль - сотрудники ГИБДД стали бы соучастниками происшествия. И, не дай Бог, даже преступления, закончившегося чьей-то гибелью.
С моей точки зрения, они поступили даже хуже, чем Л. Одно дело - «несознательность» водителя, напрасно и непростительно понадеявшегося на русский «авось». И другое - когда такую «несознательность» вполне сознательно благословляет (за деньги) человек, поступивший на государственную службу как раз для того, чтобы пресекать любые нарушения закона. У государства есть свой счёт к тем, кто дискредитирует его власть. У простого человека, не желающего безвинно погибать в ДТП, тоже имеется, согласитесь, свой счёт к таким «слугам государевым».
Между прочим, Фемида была и так вполне милосердна к «гаишнику» Ф. Может быть, потому, что у него есть маленькие дети (увы, не знаем - были ли дети у тех, кто погиб в «пьяной аварии» с участием «Форда», и не намерены гадать, жизни чьих родителей мог забрать нетрезвый водитель, отпущенный инспекторами). Поначалу Новгородский областной суд приговорил взяточника к трём годам в колонии строго режима со штрафом в размере 60-кратной суммы взятки (получилось 1 миллион 800 тысяч рублей). Однако после кассации в Верховном суде РФ наказание ужалось до условного срока. Осталось только штраф оплатить. Правда, платить предстоит ещё долго - на момент рассмотрения ходатайства числилось за бывшим инспектором полтора миллиона...
Вот почему комиссии по вопросам помилования нечем было порадовать гражданина Ф. В отличие от Анатолия А. его-то наказание - воистину основано на вине. На непростительной вине.