Градоначальнику требуется бубен

Мэр Сергей Бусурин пошёл в народ... через СМИ.

Мэр Великого Новгорода, получив «неуд» от депутатов городской Думы, сменил тактику: пошёл в народ и активизировал контакты со СМИ. Но с соблюдением правил безопасности. 

Помните, 18 января Сергей Бусурин посетил строящийся детсад на улице Вересова? «Объект готов, – сказал тогда мэр. – Детский сад ребятишки смогут посещать в феврале». Однако стройка полна неожиданностей. 10 марта, когда на стройплощадку прибыла группа общественников во главе с членом Общественной палаты РФ Артёмом Кирьяновым*, в детсаду находились не дети, а строители. Представитель подрядчика, который два месяца назад заявлял о 100-процентной готовности объекта, теперь понизил «градус» до 98% и запросил ещё две недели для окончательного устранения недоделок.

* Политический деятель «никитинского призыва». Проживающего в Москве г-на Кирьянова в августе 2017 года делегировала в Общественную палату Новгородской области Конфедерация подводной деятельности России. Да так умело, что в ОП он вынырнул заместителем председателя. Но ненадолго: летом 2020 года г-н Кирьянов уже в федеральной Общественной палате.

По зову сердца или как сопредседатель Координационного совета субъектов общественного контроля Новгородской области (слыхали о таком?), но Артём Кирьянов инспектировал детсад непредвзято: «Здесь не должно быть никаких замечаний. Надо понимать, что мы в Новгороде делаем вещи не сегодняшнего дня». Какого же? Например, Сергей Бусурин, вряд ли, скажет. Он-то полагал, что завтрашнего, а получается – гораздо более дальнего. Наверное, этот день где-то в апреле.

Во всяком случае, после 18 января мэр на улицу Вересова ни ногой. Начиная реновацию своей персоны, скомпрометированной Гордумой, он предпочёл посетить детсад №58 «Капелька», где, по словам мэра, «совсем недавно делали капитальный ремонт». Ну, как недавно? Ремонт закончили 27 января прошлого года. 3 марта с.г. градоначальник с удовлетворением отметил: «Дети ходят в сад. Отремонтированные помещения в порядке».

Вы не удивляйтесь, читатель, запоздалому открытию г-на Бусурина. Чиновник тоже может нести ахинею, но, по крайней мере, должен делать это грамотно. А мэр ещё и усугубил: «Для десяти школ и детских садов, особенно нуждающихся в ремонте и имеющих предписание об этом контролирующих органов, изготовлены проектно-сметные документации». На его взгляд, это должно обнадёжить. В действительности – ничуть не бывало.

Поговорим об актуальном – о ремонте Лужского путепровода. За решение этой проблемы в горадминистрации взялись резко и дерзко: с 30 августа 2019 года  закрыли по нему движение для грузового автотранспорта, а «в целях недопущения возникновения ЧС вследствие неудовлетворительного состояния Лужского путепровода было принято решение выделить комитету по управлению городским хозяйством 150 тысяч рублей на проведение противоаварийных мероприятий». Но это было только начало.

6 ноября того же года мэрия объявила о решении вынести «на ближайшее заседание внеочередной Думы Великого Новгорода поправку в бюджет, позволяющую городскому УКСу объявить аукцион на разработку проектно-сметной документации на ремонт Лужского путепровода». Время не ждёт! Не прошло и пяти месяцев, как 15 апреля 2020 года аукцион был объявлен с таким условием: «ПСД должна быть выполнена и передана заказчику, включая результаты инженерных изысканий, с положительным заключением государственной экспертизы и положительным заключением о проверке достоверности определения сметной стоимости объекта до 31 ноября 2020 года».

5 марта с.г. «заместитель главы администрации Великого Новгорода Иван Средняков проинформировал Сергея Бусурина о готовности города к капитальным работам по ремонту путепровода по Лужскому шоссе… Стоимость проектных работ составила 2,4 млн. рублей. Проект прошёл государственную экспертизу. Согласно проекту стоимость строительно-монтажных работ составляет 137 млн. рублей». Город готов, денег нет. Не беда! Мэр в тот же день поручил другому своему заместителю Владимиру Ерёмину  «внимательно следить за качеством дорожного покрытия путепровода, пока он не будет поставлен на ремонт». Всё-таки 150 тыс. рублей в «противоаварийные мероприятия» уже инвестированы…

После этого нам, новгородцам, предоставили возможность ознакомиться с интервью Сергея Бусурина всероссийскому журналу «Муниципалитет» (тираж – 15 000 экз., «с 1997 года распространяется в регионах всей России, стран СНГ и за рубежом»), где он приподнято рапортовал о «масштабной реконструкции дороги участка улицы (так в тексте – Г.Р.) Псковской от улицы Речной до моста через реку Веряжа... Этот проект предусматривал строительство (будьте внимательны! - Г.Р.) тротуаров, пешеходных переходов, велодорожек, четырёх остановок и разворотного кольца для автобусов». Немудрено, что сдали объект с опозданием: тротуары, переходы, остановки… Кто ещё такое строит на улицах? Это же настоящий прорыв.

А мэра понесло! «Мы построили детский сад в микрорайоне «Ивушки». В усиленном темпе идёт строительство двух других детсадов». Все они должны были быть сданы к 1 ноября 2019 года. Но это детали, о которых говорить неловко: важно, что «с подрядчиками у нас надёжный ежедневный контакт».

Напомню, как называется это интервью, если вам, читатель, захочется прочесть его полностью: «Верить в будущее города и уверенно идти к этому». Автор этих строк не понял, к чему идти: к будущему или к вере, – вы уж сами разберитесь.

Ключом к разгадке может быть фрагмент из 50-минутной пресс-конференции на стене Сергея Бусурина в «ВКонтакте», прошедшей 10 марта. На отрезке времени длиной в один футбольный тайм с добавленным временем градоначальник ответил более чем на 20 вопросов, включая ритуальный о том, как городу неуютно без ресторана «Детинец» в кремле. В основном разговор шёл в оптимистично-деловитом ключе «Всё будет, всё, быть может, даже есть». Будто беседовал Сергей Владимирович не с людьми, живущими в Новгороде, а с заезжими блогерами.

На мой взгляд, наиболее точно характер беседы передаёт ответ на вопрос о дороге из Западного микрорайона в Псковский. Разговоры об этом идут лет 15. Всем очевидно, что дорога или путепровод нужны и с каждым годом ситуация накаляется из-за активного строительства жилья именно в этих микрорайонах и увеличения количества автотранспорта в городе, разрезанном железной дорогой на две части. Как известно, РЖД категорически против строительства ещё одной автодороги через рельсы.

На отчёте перед городской Думой Сергей Бусурин по этому поводу сказал нечто нелепое. Дескать, будет проект – будут федеральные деньги, а «с РЖД договоримся в процессе проектирования». Понятно, что Сергей Владимирович явно переоценивает свои достоинства переговорщика, а навыки хозяйственника тем паче: а если сделаем плоскостной проект, но не уговорим РЖД?

10 марта он лишь подтвердил, что упрямства ему не занимать. «Мы от своих планов не отступаем, – сказал мэр, – хотя денег на строительство нет. Посмотрим старый проект, обновим. Да, он дорогой, порядка миллиарда рублей. В бюджете города, да и области таких средств нет. Поэтому сначала проведём проектное проектирование».

Вы поняли? Сперва проделаем трудовую работу, а потом возьмёмся за рабочий труд. То есть, «мы идём в будущее, не сомневайтесь». Насколько светлым оно будет?

СМИ пишут, что в Коми шаман за снегопады получил в бубен. Легко отделался…

 Геннадий РЯВКИН

Фото: Сергей БРУТМАН

Поделиться: